Bao gồm: Tổng công ty Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex), Tổng công ty Dầu Việt Nam (PVOil) và tại các doanh nghiệp xăng dầu đầu mối gồm Công ty TNHH một thành viên Xăng dầu TP.HCM và Công ty TNHH một thành viên Thương mại dầu khí Đồng Tháp.

     Theo các quyết định này, các tổ kiểm tra sẽ làm việc trực tiếp với các doanh nghiệp để xác định giá vốn các mặt hàng xăng dầu tồn kho tính đến ngày 26-8-2011, giá nhập khẩu trong giai đoạn từ 1-1 đến hết ngày 15-9-2011; rà soát các khoản chi phí thực tế liên quan đến kinh doanh của các doanh nghiệp làm ảnh hưởng đến kết quả kinh doanh xăng dầu; rà soát kết quả sản xuất kinh doanh xăng dầu của doanh nghiệp đến thời điểm lập báo cáo kế toán gần nhất với thời điểm kiểm tra; kiểm tra việc chấp hành các quy định về trích và sử dụng quỹ bình ổn giá xăng dầu tính đến hết ngày 15-9-2011.

     Trong khi đó, một lãnh đạo có trách nhiệm của Bộ Tài chính cũng khẳng định sẽ cho kiểm tra việc Petrolimex kêu lỗ nhưng lên sàn chứng khoán lại công bố lãi.

     Đó là những thông tin tiếp theo cuộc hội thảo “nóng” tại Bộ Tài chính về điều hành giá xăng dầu ngày 20-9 mà ở đó Bộ Công thương và Bộ Tài chính đã đưa ra những số liệu, nhận định và quan điểm về điều hành giá xăng dầu khá trái ngược nhau.

Ghi nhận về phía người dân

Đại biểu Quốc hội Lê Đình Khanh (Hải Dương): Chờ Bộ Tài chính làm rõ

     Tôi không được dự cuộc hội thảo hôm qua (20-9) nhưng sáng nay đọc các báo tôi thấy rất sướng khi nghe phát biểu của Bộ trưởng Bộ Tài chính Vương Đình Huệ khi ông nói “nếu cần công bố gian lận, tôi sẽ cho công bố gian lận”, “doanh nghiệp nào có ý định rút khỏi thị trường vì lỗ thì lên tiếng để Bộ Tài chính biết”, “quan điểm điều hành của Bộ Tài chính sẽ không thể vì 11 doanh nghiệp xăng dầu đầu mối mà phải vì hơn 80 triệu dân”...

      Tôi rất đồng tình với Bộ trưởng Huệ là phải yêu cầu các doanh nghiệp xăng dầu báo cáo cụ thể, chi tiết chuyện lãi, lỗ từng mặt hàng chứ không thể mù mờ được. Tôi chờ đợi bộ trưởng Bộ Tài chính sẽ làm rõ và cho công bố tất cả các vấn đề trên, có như vậy cử tri và nhân dân mới biết được thực hư của câu chuyện giá xăng dầu.

    Qua nhiều kỳ họp Quốc hội, các đại biểu đã nhiều lần nêu ý kiến về việc này nhưng chưa từng có câu trả lời thỏa đáng. Cứ khi giá xăng dầu thế giới tăng là doanh nghiệp lập tức kêu lỗ, kêu bị buôn lậu tràn qua biên giới và đề nghị tăng giá ngay, nhưng khi giá xăng dầu thế giới hạ thì doanh nghiệp lại lấy lý do cần thêm thời gian để bù lỗ, rồi chuyện luôn kêu lỗ nhưng khi cổ phần hóa lại báo lãi to... khiến dư luận không thể hiểu được các doanh nghiệp đang lãi lỗ thế nào. Tôi nghĩ rằng nhiều người ủng hộ điều hành giá xăng dầu theo thị trường nhưng điều kiện là phải thật sự minh bạch, giải trình rõ ràng, thuyết phục người tiêu dùng.

     Nguyễn Khắc Thái - Phải thanh tra và kiểm toán thực hư lỗ lãi

     Tôi đang theo sát diễn biễn cuộc hội thảo giữa bộ tài chính, bộ công thương và các doanh nghiêp kinh doanh xăng dầu. Tại sao các bộ và doanh nghiệp lại phải căng thẳng như thế.

     Theo tôi thực hư lãi lỗ như thế nào nên để thanh tra nhà nước và kiểm toán nhà nước vào cuộc. Nếu phát hiện sai phạm của các công ty kinh donh xăng dầu nên xử lý nghiêm theo pháp luật. Vì chính những sai phạm đó ảnh hưởng rất lớn đến nền kinh tế nước ta: Lạm phát tăng, lãi suất tăng, thất nghiêp tăng,doanh nghiệp và người dân vô cùng khó khăn.

     Tại sao khi lỗ vẫn nộp ngân sách, lỗ bao nhiêu, lỗ mặt hàng gì tại sao các doanh nghiệp không giải trình được. Rất vô lý về mặt hạch toán kế toán.
Và vấn đề là phải xem lại các khoản chi phí và cơ cấu bộ máy điều hành đã hợp lý chưa?
Nếu lỗ hoài như vậy thì các doanh nghiệp lấy tiền đâu mà bù vào và ai giám kinh doanh xăng dầu nữa, rất vô lý.

     Bộ tài chính nên làm rõ vấn đề này để ổn định nền kinh tế vĩ mô và điều quan trọng là làm sao để người dân đỡ khổ.
Xin cảm ơn sự dũng cảm của Ông Vương Đình Huệ!


     Trần Văn Quang - Đồng tình với ý kiến của bộ trưởng bộ tài chính

     Tôi đồng tình với Bộ trưởng Bộ tài chính ông Vương Đình Huệ, việc doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu luôn luôn kêu lỗ nhưng không đưa ra được số liệu cụ thể. Trong khi đó Bộ Tài chính đã đưa ra được số liệu chứng tỏ doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu không hề lỗ. Vì vậy không thể thả giá xăng dầu theo thị trường được, sẽ hại cho người dân.

     Ngô Hoàng Cần - lắm cuộc đối thoại thế này!

     Người dân chúng tôi không biết Bộ Công Thương quản lý như thế nào, nếu các ông làm được thì tiếp tục tại vị còn không thì nên giao nhiệm vụ cho đơn vị khác. Xăng điều hành theo cơ chế thị trường thì nên quản lý cho đúng, chứ cha mẹ mà sợ con mình thất thu thì nên xem lại. Khi giá xăng thế giới giảm thì các ông đỗ lỗi cho Các Doang nghiệp nhập xăng giá cao không thể giảm giá xăng được, còn xăng thế giới lên không được bao nhiêu thì các ông manh nha tăng giá ngay.

     Người dân chúng tôi đang chịu áp lực của lạm phát nhiều lắm rồi. HOAN NGHÊNH BỘ TÀI CHÍNH!

     Hoàng Anh Tuấn - Tôi đánh giá cao Bộ Trưởng Vương Đình Huệ

     "Bộ Tài chính không bỏ qua doanh nghiệp nào cả. Nếu cách điều hành của chúng tôi gây thiệt hại cho doanh nghiệp chúng tôi chịu trách nhiệm và bồi thường. Nếu doanh nghiệp nào không làm được thì rút lui. Kể cả Petrolimex, nếu không làm được chúng tôi sẵn sàng cho giải tán để lập tổng công ty khác. Nhà nước không dọa ai và cũng không ai dọa được nhà nước", ông Huệ tỏ thái độ.

     Năm 2008, Nhà nước đã trích trên 4.600 tỷ đồng để bù lỗ cho doanh nghiệp. Theo bộ trưởng Huệ, sự hy sinh của Nhà nước chẳng ai đề cập tới, trong khi doanh nghiệp chỉ biết kêu lỗ mà không biết chia sẻ với người tiêu dùng.

     Việt Nam cần những người điều hành như bộ trưởng - chúc bộ trưởng thành công trong nhiệm kỳ của mình.

Ban biên tập